ニプロ 松山株式会社

大型トラクタ(50～105PS)用
性能・耐久性・使いやすさを追求

• ソイルスライダーによりトラクタの車輪跡を解消。圃場の均平が高まり、苗の均一な生育が期待できる。
• 新開発VGレーキが水流をコントロール。横への吐き出しを押さえシームレスな代掻きを実現。
• 均平板加圧装置標準装備。圃場条件に合わせた柔軟な作業が行なえる。
• ニプロ独自のスイングラバーで均平性能に優れる。
• 大型スプリングレーキ採用。埋め込み性能が向上。
• 高剛性を確保したダブルフレーム構造で堅牢性に優れる

• 

  均平板加圧機構

  加圧強・弱・フリーの3段階に切り替え可能。
  強粘土地のこなれの悪い圃場で砕土率をあげられます。

• 

  ソイルスライダー標準装備

  トラクタ車輪跡を消す可動式ソイルスライダーを装備。均平性アップで作業能率向上になります。
  ※外側標準装備、内側はオプション。
  トラクタ車輪幅に合わせ、前後左右、上下に調整可能。
  特にソイルスライダーを前に出すことで、より効果がでます。

• 

  新開発VGサイドレーキ採用

  水の流れを作り出し平らにならします。
  ※ VG(VORTEX GENERATOR)
  サイドレーキとは
  物体により乱流を作り出し、その後整流を生み出すことを言います。
  この理論で水流を安定させるのがVGサイドレーキです。

• 

  大型スプリングレーキ標準装備

  大型スプリングレーキを標準装備。
  夾雑物の埋め込み性能が上がっています。

• ニプロ装着システム

  ニプロでは主な作業機の装着装置については、トラクターへの着脱がワンタッチでできるJISオートヒッチ規格を採用しています。この規格は、標準3点リンクならどのトラクターにもセットできますし、区分が同じならばどの作業機にも装着可能な便利なものです。また、この装着方式をご要望に応じて3種類に分け、それぞれ型式も別にしています。
  ＜カプラの種類＞
  ＜オートヒッチの区分＞
  

• 砕土性能の向上

  

• HL30リモコンキット(オプション)